Konserwacja i czyszczenie separatorów

Dzięki temu możliwe jest wzbudzenie lub przyspieszenie zjawiska koalescencji flotujących kropli produktów ropopochodnych. Zasady wykorzystywania separatorów wynikają z polskich przepisów ochrony środowiska. Zazwyczaj stosuje się w przypadku stacji paliw, myjni samochodowych, parkingów, dróg, stacji przeładunkowych, a także w hurtowniach paliw, garażach podziemnych, na placach manewrowych, lotniskach, itd. Ogólnie rzecz biorąc, separatory mają zastosowanie w przypadku obiektów, na których występuje permanentne zagrożenie skażenia wód substancjami ropopochodnymi oraz zawiesiną.

Konserwacja separatorów

Konserwacja separatorów składa się z trzech podstawowych elementów. Należą do nich: serwis, odbiór odpadów niebezpiecznych, unieszkodliwienie odpadów ropopochodnych. Do zadań serwisanta separatorów należy wykonanie m.in. demontażu i montażu filtrów koalescencyjnych oraz ich wyczyszczenie. W razie potrzeby musi on również wymienić uszkodzone mechanicznie filtry, sprawdzić pracę pływaka, umyć osadnik, unieruchomić i sprawdzić systemy alarmowe. Po zakończonym serwisie konieczne jest oczyszczenie kanału myjni oraz napełnienie separatora czystą wodą. Odbioru odpadów niebezpiecznych dokonuje się natomiast, wykorzystując specjalistyczne samochody serwisowe z wysokowydajnymi pompo-sprężarkami. Dostosowane są one do pobierania szlamów z dna separatorów i osadników. Zebrane odpady, zgodnie z wymogami przepisów ochrony środowiska należy unieszkodliwić.

Częstotliwość czyszczenia separatorów

Częstotliwość czyszczenia separatorów zamontowanych w sieciach deszczowych powinna być zgodna z zaleceniami producenta. Według większości z nich przeciętna częstotliwość odbioru odpadów wynosi dwa razy do roku.

Warto stosować się do zaleceń producenta, ponieważ w razie kontroli służb ochrony środowiska i stwierdzeniu przekroczenia dopuszczalnych stężeń na odpływie separatora właściciel obłożony zostaje karą.